2025年三大應(yīng)用場景趨勢將引領(lǐng)線纜連接器市場變革
發(fā)布時間：
2025-01-10
線纜連接器行業(yè)面臨著一系列的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。全球沖突在獲取材料和開放航道方面，面臨著全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的要求越來越嚴(yán)苛，供應(yīng)鏈面臨巨大的壓力，尤其是做北美和歐洲市場。然而，許多市場的需求都很強(qiáng)勁，5G和可持續(xù)能源基礎(chǔ)設(shè)施的實施正在創(chuàng)造新的機(jī)遇。
進(jìn)入新的2025年，線纜連接器行業(yè)面臨著一系列的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。全球沖突在獲取材料和開放航道方面，面臨著全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的要求越來越嚴(yán)苛，供應(yīng)鏈面臨巨大的壓力，尤其是做北美和歐洲市場。然而，許多市場的需求都很強(qiáng)勁，5G和可持續(xù)能源基礎(chǔ)設(shè)施的實施正在創(chuàng)造新的機(jī)遇。投資于芯片制造將很快使新設(shè)施投入運營等，新技術(shù)的不斷發(fā)展正在推動互連領(lǐng)域的創(chuàng)新，反過來，這些新的連接器產(chǎn)品也在電子設(shè)計方面取得更大的成就。目前頭部企業(yè)立訊，Molex等紛紛發(fā)布針對2025年針對市場的增長預(yù)期，我們總結(jié)匯總下來的有如下三大應(yīng)用場景分別是AI數(shù)據(jù)中心、新能源汽車和工業(yè)機(jī)器人。這三大領(lǐng)域?qū)B接器線束的需求在2025年將會有明確的增長。
AI數(shù)據(jù)中心
高效的數(shù)據(jù)中心是推動人工智能 (AI)、機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 和高性能計算發(fā)展的基石。這些技術(shù)需要前所未有的計算能力、龐大儲存容量和高速連接，以實時處理及響應(yīng)大量數(shù)據(jù)集。專用 AI 數(shù)據(jù)中心不僅要滿足這些需求，同時要平衡可擴(kuò)展性、能源效率和部署速度。根據(jù) Synergy Research Group 的預(yù)測，未來十年，每年將遞增 120-130 座全球超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心，這表明需求規(guī)模巨大。對于人工智能驅(qū)動的數(shù)據(jù)中心而言，高速連接是不可或缺的，2025年AI算力需求將持續(xù)釋放，AI服務(wù)器出貨量將快速增長，新技術(shù)持續(xù)迭代，而AI服務(wù)器的穩(wěn)定運行離不開高速、可靠、穩(wěn)定的傳輸線束和連接器。如GB200 NVL72互聯(lián)模式通過NV Switch實現(xiàn)，GPU與NV Switch采用銅互聯(lián)形式。內(nèi)部使用的電纜成都累計接近2英里，共有5000條獨立銅纜，此外，隨著5G網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展，對路由器和交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率性能提升的需求越來越大，隨之高速端口速率攀升到112G、224G。為了支持這些新的數(shù)據(jù)中心架構(gòu)，各頭部企業(yè)都提供了一系列互連解決方案，包括高速板對板連接器、下一代電纜、背板連接器和運行速度高達(dá)224 Gbps-PAM4 的近ASIC 連接器到電纜解決方案等。
新能源汽車
從全球市場來看，新能源汽車線束和連接器市場需求在未來幾年內(nèi)都將保持強(qiáng)勁的增長勢頭，主要受益于智能化技術(shù)的深入發(fā)展、市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大、新興市場的需求增長以及環(huán)保要求的提高。隨著車內(nèi)傳感器、攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)（LiDAR）、ECU、控制模塊等設(shè)備的數(shù)量大幅增加，汽車電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是L2到L5級別的自動駕駛系統(tǒng)，對高壓高速汽車線束的需求顯著增加。2019-2023年中國新能源汽車線束市場規(guī)模的年復(fù)合增長率（CAGR）達(dá)67.11%，預(yù)計2024-2030年CAGR將達(dá)到22.81%。由于新能源汽車的電池包和電池控制的需求，其連接器的使用量更大。同時，自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展也為連接器行業(yè)帶來了巨大的市場潛力。據(jù)全球連接器市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Bishop & Associates預(yù)測，到2025年，全球汽車連接器市場規(guī)模有望達(dá)到194.52億美元，其中中國市場占比達(dá)23%，規(guī)模約為44.68億美元。目前眾多頭部企業(yè)發(fā)布的年報總結(jié)數(shù)據(jù)可以看到，各企業(yè)紛紛在整合整個汽車生態(tài)系統(tǒng)，打造一些特殊引人注目的產(chǎn)品組合，比如將電源信號和高速數(shù)據(jù)連接統(tǒng)一到一個連接器系統(tǒng)中。已為汽車高速網(wǎng)絡(luò)、汽車天線系統(tǒng)、互聯(lián)出行、電氣化、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和車連萬物(V2X)提供了很多創(chuàng)新的解決方案。這些屢獲殊榮的創(chuàng)新方案可以滿足需要可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)母鞣N新興應(yīng)用的需求，包括自動駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS 和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)等。
工業(yè)機(jī)器人
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年10月我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為5.0萬套，同比增加33.4%。截至10月底，我國今年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量已突破46萬套大關(guān)，實際產(chǎn)量46.5萬套，同比增加13.3%?？梢?，工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)的比重正在不斷地加大，市場需求逐年增加，未來工業(yè)機(jī)器人代替人工成為一種不可逆的趨勢。而作為提供機(jī)器人內(nèi)部連接的線纜和連接器廠商，自然不會錯過這個大有前途的朝陽領(lǐng)域。與此同時，工業(yè)機(jī)器人也正在經(jīng)歷技術(shù)的不斷迭代升級，這必然會對于線路與連接器領(lǐng)域帶來巨大的改變，將會給整個線束連接器件帶來革命性的進(jìn)步前景。根據(jù)國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會IFR的預(yù)測，未來幾年中國機(jī)器人行業(yè)銷量有望維持25%-30%左右的增速，工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)不斷發(fā)展，機(jī)器人將從基本的自動化工具轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸娴闹圃旎锇?。這些系統(tǒng)將變得更具適應(yīng)性，從環(huán)境中學(xué)習(xí)并優(yōu)化實時流程。它們將有助于保持生產(chǎn)線平穩(wěn)運行、預(yù)防故障，甚至參與設(shè)計更好的產(chǎn)品。
新的一年充滿了無限的可能性，未來的景象仍待揭曉。然而，我們可以肯定的是，連接器線束產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)揮舉足輕重的作用，推動世界的發(fā)展進(jìn)程?；ミB技術(shù)作為嶄露頭角的新興力量，其重要性不言而喻。隨著科技的不斷進(jìn)步，互連將為各種創(chuàng)新應(yīng)用提供關(guān)鍵支持，成為數(shù)字時代不可或缺的基石。無論是智能設(shè)備的普及、物聯(lián)網(wǎng)的拓展還是人工智能的進(jìn)步，互連技術(shù)都將在其中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。我們有理由相信，在新的一年里，連接器線束產(chǎn)品產(chǎn)品和互連技術(shù)將繼續(xù)攜手并進(jìn)，共同書寫未來的精彩篇章。
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